Iznenadna najava Volkswagen grupe u srpnju da će ulagati u Xpeng Motors označila je promjenu u odnosu između zapadnih proizvođača automobila u Kini i njihovih nekada manjih kineskih partnera.
Kada su se strane tvrtke prvi put suočile s kineskim pravilom koje je od njih zahtijevalo osnivanje zajedničkih ulaganja s lokalnim tvrtkama kako bi ušle na najveće svjetsko automobilsko tržište, odnos je bio odnos učitelja i učenika. Međutim, uloge se postupno mijenjaju kako kineske tvrtke razvijaju automobile, posebno softver i baterije, brže nego prije.
Multinacionalne tvrtke koje trebaju zaštititi ogromna tržišta u Kini sve više prepoznaju da se moraju udružiti s lokalnim igračima ili će se suočiti s gubitkom većeg tržišnog udjela nego što već imaju, posebno ako posluju na žestoko konkurentnom tržištu.
„Čini se da se u industriji događa promjena gdje su ljudi spremni surađivati s konkurentima“, rekao je analitičar Morgan Stanleyja Adam Jonas na nedavnom Fordovom konferencijskom pozivu o zaradi.
Haymarket Media Group, izdavači časopisa Autocar Business, ozbiljno shvaćaju vašu privatnost. Naši automobilski brendovi i B2B partneri žele vas obavještavati putem e-pošte, telefona i SMS-a o informacijama i prilikama vezanim uz vaš posao. Ako ne želite primati ove poruke, kliknite ovdje.
Ne želim primati obavijesti od Autocar Businessa, drugih B2B automobilskih marki ili u ime vaših pouzdanih partnera putem:
Vrijeme objave: 20. lipnja 2024.