Sklop crijeva grijača motora
| 2005. godine | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2004. godine | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2004. godine | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2003. godine | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2003. godine | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2003. godine | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2002. godine | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2002. godine | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2002. godine | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2001. godine | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2001. godine | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
| 2001. godine | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Premosna cijev termostata; Na prednji omot; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja |
Specifikacije proizvoda
| Boja/Završna obrada: | Crno/premazano |
| Uključen toplinski štitnik crijeva rashladne tekućine: | No |
| Duljina crijeva rashladne tekućine: | 21 in |
| Materijal crijeva rashladnog sredstva: | Čelik |
| Zaštitna čahura crijeva rashladne tekućine uključena: | Nije potrebno |
| Vrsta crijeva za rashladno sredstvo: | Razgranat |
| Kraj 1 Vrsta privitka: | Prirubnica |
| Kraj 2 Vrsta privitka: | Brzo povezivanje |
| Kraj crijeva (1) Unutarnji promjer (in): | 0,78 in |
| Kraj crijeva (1) Vanjski promjer (u): | 1,05 in |
| Kraj crijeva (2) Unutarnji promjer (in): | 0,44 in |
| Kraj crijeva (2) Vanjski promjer (u): | 0,62 in |
| Maksimalni radni tlak (psi): | 100 |
| Sadržaj paketa: | Sklop crijeva grijača |
| Količina paketa: | 1 |
| Vrsta pakiranja: | torba |
| Termostatski kontrolirano: | No |
| Sa stezaljkama: | No |
Čemu služe crijeva za vozila
Crijeva vozila su najosjetljivija strukturna komponenta rashladnog sustava izrađena od fleksibilnih gumenih kompozita koji podnose vibracije motora. Crijeva su dizajnirana da izdrže rashladnu tekućinu pod jakim pritiskom, ekstremnim temperaturama, uljima, prljavštinom i muljem.
Crijeva se razgrađuju iznutra prema van, što otežava otkrivanje njihovog kvara. Crijeva koja se nastavljaju raspadati razvijaju sićušne pukotine i rupice koje mogu dovesti do puknuća uslijed pritiska, skupljanja i izlaganja toplini. Crijevo hladnjaka - kada zamijeniti, čemu služi
Crijevo grijača u odnosu na crijevo radijatora
Većina sustava za hlađenje vozila sastoji se od četiri glavna crijeva.
Gornje crijevo hladnjaka spojeno je na kućište termostata i na hladnjak. S donje strane hladnjaka je donje crijevo hladnjaka koje je usmjereno na vodenu pumpu. Pokretan vodenom pumpom vozila, rashladno sredstvo motora gubi toplinu nakon prolaska kroz hladnjak. I gornje i donje crijevo hladnjaka najveća su crijeva u rashladnom sustavu spojenom na motor.
Crijeva za grijanje su manja crijeva koja se spajaju na jezgru grijača, koja se nalazi ispod ploče s instrumentima, za opskrbu toplinom putnika u kabini.
