Uklonite buku i vibracije ispuha: Rješenje s fleksibilnom cijevi MD198102
Opis proizvoda
Vibracije ispušnog sustava mogu dovesti do skupih oštećenja ako se ne kontroliraju.OE broj MD198102Ispušna fleksibilna cijev služi kao ključna veza između motora i ispušnog sustava, apsorbirajući vibracije i toplinsko širenje, a istovremeno sprječavajući izlazak štetnih ispušnih plinova.
Kada ova komponenta zakaže, ne stvara samo buku - može dovesti do oštećenja katalizatora, kvara lambda sonde, pa čak i predstavljati sigurnosne rizike zbog prodora ispušnih plinova.
Detaljne primjene
| Godina | Napraviti | Model | Konfiguracija | Pozicije | Bilješke o primjeni |
| 2005. | Chrysler | Sebring | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2005. | Izvrdati | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2005. | Mitsubishi | Zasjeniti | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2004. | Chrysler | Sebring | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2004. | Izvrdati | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2004. | Mitsubishi | Zasjeniti | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003. | Chrysler | Sebring | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003. | Izvrdati | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003. | Mitsubishi | Zasjeniti | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003. | Mitsubishi | Galant | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002. | Chrysler | Sebring | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002. | Izvrdati | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002. | Mitsubishi | Zasjeniti | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002. | Mitsubishi | Galant | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001. | Chrysler | Sebring | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001. | Izvrdati | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001. | Mitsubishi | Zasjeniti | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001. | Mitsubishi | Galant | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2000. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 2000. | Chrysler | Sebring | |||
| 2000. | Izvrdati | Osvetnik | |||
| 2000. | Izvrdati | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 2000. | Mitsubishi | Zasjeniti | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2000. | Mitsubishi | Galant | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 1999. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999. | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999. | Izvrdati | Osvetnik | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999. | Izvrdati | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999. | Mitsubishi | Galant | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 1998. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1998. | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1998. | Izvrdati | Osvetnik | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1998. | Izvrdati | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997. | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997. | Izvrdati | Osvetnik | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997. | Izvrdati | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996. | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996. | Izvrdati | Osvetnik | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996. | Izvrdati | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995. | Chrysler | Sebring | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995. | Izvrdati | Osvetnik | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995. | Izvrdati | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) |
Inženjerska superiornost: Izrađeno za ekstremne uvjete ispuha
Napredna apsorpcija vibracija
Višeslojni mijeh od nehrđajućeg čelika s pletenim ojačanjem od 360 stupnjeva
Dizajniran da izdrži više od milijun ciklusa savijanja bez kvara
Apsorbira kretanje motora do ±5 mm u svim smjerovima
Bešavna konstrukcija otporna na curenje
Laserski zavareni šavovi uklanjaju tradicionalne točke loma
Prirubnice od visokotemperaturnih legura otporne su na savijanje pod toplinskim naprezanjem
Precizno TIG zavarivanje osigurava plinonepropusno brtvljenje na svim spojevima
Toplinska i korozijska otpornost
Konstrukcija od nehrđajućeg čelika AISI 321 podnosi kontinuirane temperature od 815 °C (1500 °F)
Specijalizirana toplinska obrada sprječava krhkost i pucanje
Ispitano u slanoj magli 500 sati bez korozije
Simptomi kritičnog kvara: Kada zamijeniti MD198102
Glasno tutnjanje ili zujanje:Posebno je primjetno tijekom ubrzanja
Vidljiva curenja ispušnih plinova:Nakupljanje čađe oko fleksibilnog dijela
Miris ispušnih plinova u kabini:Pogotovo kada stojite s upaljenim motorom
Viseći ispušni sustav:Zbog slomljenih vješalica ili urušene cijevi
Lampica za provjeru motora:Kodovi povezani s očitanjima senzora kisika
Profesionalni vodič za instalaciju
Okretni moment pri montaži: 35-40 ft-lbs za vijke prirubnice
Uvijek koristite nove brtve i nikada ne forsirajte cijev tijekom poravnanja
Prije instalacije ostavite sustav da se potpuno ohladi
Preporučeni interval zamjene: 60.000-80.000 milja
Kompatibilnost i primjene
Ova izravna zamjena odgovara:
Volkswagen Golf (2010.-2014.) s 2.0-litrenim TDI motorom
Audi A3 (2010.-2013.) s 2,0-litrenim dizelskim varijantama
SEAT Leon (2010.-2012.) s 2,0-litrenim TDI motorima
Uvijek provjerite kompatibilnost pomoću VIN-a. Naš tehnički tim pruža besplatnu provjeru kompatibilnosti.
Često postavljana pitanja
P: Može li oštećena fleksibilna cijev utjecati na performanse motora?
O: Da. Curenje ispušnih plinova prije lambda sondi može uzrokovati netočne izračune omjera zraka i goriva, što dovodi do smanjene snage i učinkovitosti goriva.
P: Kako se vaša fleksibilna cijev uspoređuje s univerzalnim alternativama?
A: Univerzalni dijelovi zahtijevaju rezanje i zavarivanje, dok naše rješenje za izravno spajanje održava odgovarajuću duljinu i uključuje sav potreban montažni pribor za savršenu ugradnju.
P: Koji je tipičan vijek trajanja ove komponente?
A: Pravilno ugrađena, naša fleksibilna cijev obično traje 4-5 godina u normalnim uvjetima vožnje, znatno dulje od generičkih alternativa.
Poziv na akciju:
Vratite integritet svog ispušnog sustava uz pomoć inženjeringa OEM kvalitete. Kontaktirajte nas još danas za:
Konkurentne veleprodajne cijene
Detaljna dokumentacija za instalaciju
Besplatna usluga provjere VIN-a
Ekspresna međunarodna dostava
Zašto surađivati s NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Kao specijalizirana tvornica s bogatim iskustvom u automobilskim cijevima, nudimo značajne prednosti našim globalnim klijentima:
Stručnost proizvođača originalne opreme (OEM):Usredotočeni smo na proizvodnju visokokvalitetnih zamjenskih dijelova koji zadovoljavaju specifikacije originalne opreme.
Konkurentne tvorničke cijene:Iskoristite izravne troškove proizvodnje bez posredničkih marži.
Potpuna kontrola kvalitete:Imamo potpunu kontrolu nad našom proizvodnom linijom, od nabave sirovina do konačnog pakiranja.
Globalna podrška za izvoz:Iskustvo u rješavanju međunarodne logistike, dokumentacije i dostave za B2B narudžbe.
Fleksibilne količine narudžbe:Primamo i velike narudžbe i manje probne narudžbe kako bismo izgradili nove poslovne odnose.
Često postavljana pitanja (FAQ)
Q1Jeste li tvornica ili trgovačko društvo?
A:Mi smotvornica za proizvodnju(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) s certifikatom IATF 16949. To znači da dijelove proizvodimo sami, što osigurava kontrolu kvalitete i konkurentne cijene.
Q2Nudite li uzorke za provjeru kvalitete?
A:Da, potičemo potencijalne partnere da testiraju kvalitetu naših proizvoda. Uzorci su dostupni uz umjerenu cijenu. Kontaktirajte nas kako biste dogovorili narudžbu uzorka.
Q3Koja je vaša minimalna količina narudžbe (MOQ)?
A:Nudimo fleksibilne MOQ-ove kako bismo podržali nove poslove. Za ovaj standardni OE dio, MOQ može biti i do50 komadaPrilagođeni dijelovi mogu imati različite zahtjeve.
Q4Koje je vaše tipično vrijeme isporuke za proizvodnju i isporuku?
A:Za ovaj specifični dio, često možemo poslati uzorke ili male narudžbe u roku od 7-10 dana. Za veće proizvodne serije, standardno vrijeme isporuke je 30-35 dana nakon potvrde narudžbe i primitka pologa.
